这两天，德国民众的目光因为一起特别的诉讼案，被吸引到德国拜仁州西北部小城安斯巴赫的行政法院中。不过事件的主角不是诉讼双方的当事人，而是一只装在汽车挡风玻璃后面的小小车载摄像头。
　　
　　原来，诉讼的原告方是一位律师，他因为多次使用私装车载摄像头，向警方提供交通事故嫌疑人的影像证据，而触犯德国个人隐私保护法规，被勒令禁止使用车载摄像装置，并被要求删除已拍摄的所有影像。所以律师先生一气之下，一纸诉状递交到安斯巴赫行政法院，状告拜仁州地方个人隐私保护监管部门，对他颁布无理禁令。
　　
　　作为一个法制健全的西方发达国家，德国社会经常被形象地比喻成一部运行在法律条文上的机器，它的每个零件都浸满了法制的润滑油。而在个人隐私保护方面，其相关法规条款尤为严格，十分成熟完备。任何人在个人隐私受到侵犯时，都可以借助法律武器有效地保护自己的权益。
　　
　　2010年，全球网络巨头谷歌公司，在德国境内制作谷歌实景地图时，就因为个人隐私保护遭遇到极大阻力。如果不能妥善处理，则围绕实景地图开发的各种软件产品，会面临法律追究。当时被提及的个人隐私数据，包括行人的面容、汽车的车牌、私人住宅的门牌号、门前信箱上的姓名等等，可以说种类繁多，细节丰富。最后这家IT巨头为了产品与市场前途，不得不放低身段，配合德国政府的相应法规，并开设个人投诉通道，小心谨慎地雾化处理在实景取样中可能出现的敏感隐私，才得以过关。
　　
　　对于个人隐私的保护和尊重，是德国人的基本理念。相对于国内随意大胆的各种街拍，并在公共媒体如微--BO、微信中肆意地全民晒图，同样的行为在德国极有可能引发不必要的法律纠纷。
　　
　　然而时至今日，新的问题再次摆到了德国政府的面前。车载摄像头的悄然兴起，使得德国民众重新将个人隐私和交通安全联系到一起讨论。作为追查实际责任人、公正合理地查处交通事故案件的强力助手，这些源自俄罗斯人的猖狂碰瓷事故中应运而生的科技小产品，牵扯着德国民众的神经。
　　
　　而德国媒体在这起诉讼事件报道中，立场也不统一。慕尼黑地方法院在年前曾使用自摄影像作为事故物证与奥地利禁止汽车司机使用车载摄像头，最高处罚可达10000欧元的旁征--BO引，同时见诸报端。当个人隐私与交通安全发生碰撞时，理性的德国人最终会给出怎样的答案，我们拭目以待。